制造行業(yè)中，不論哪個細分行業(yè)，物料的管理都是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。物料能否管理好，關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量，能否提高生產(chǎn)效率、降低制造成本。因此，完善的物料管理機制尤為重要。

2023-01-28 15:30:48.513 123

在智能制造的浪潮下，制造業(yè)也正在積極轉(zhuǎn)型，自動化、數(shù)字化、智能化水平大大提高，各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)越來越重視生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集和車間聯(lián)網(wǎng)，設(shè)備數(shù)據(jù)可視化程度顯著提高。

2023-01-28 11:31:00.783 52

MES作為一種面向企業(yè)工廠生產(chǎn)加工的軟件，為企業(yè)制造做出了巨大的貢獻。雖然MES很實用很簡單，但是也凸顯了一個問題，有一些企業(yè)的生產(chǎn)方式是不適用于MES系統(tǒng)的。那具體哪些行業(yè)適合使用MES，哪些不適合。本文將為大家做詳細的介紹。

2023-01-04 10:34:00.170 88

生產(chǎn)計劃排程是生產(chǎn)管理中的核心工作，或許很多人不同意這個觀點，只是因為這個觀點的前提是生產(chǎn)計劃排程在生產(chǎn)管理中真正起到了作用，目前國內(nèi)制造業(yè)的現(xiàn)狀還不能體現(xiàn)出生產(chǎn)計劃排程的真正作用，所以也沒有人認為它是最核心的工作，但為何生產(chǎn)計劃排程卻引起了生產(chǎn)管理人員的重視？

2022-12-30 09:50:12.760 86

計劃不如變化快！正如現(xiàn)實總與理想的差異，實際生產(chǎn)執(zhí)行與生產(chǎn)計劃排程有出入是正常的也是必然的。

2022-12-29 10:18:48.337 74

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，對于制造業(yè)來說并不是一場革命。很多工廠在十年前就實現(xiàn)了車間設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)采集。比如我們所熟知的SCADA系統(tǒng)早就實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控。而且在十幾年前很多工廠也已經(jīng)應(yīng)用了MES系統(tǒng)。不過隨著業(yè)務(wù)和技術(shù)的發(fā)展，我們對數(shù)據(jù)采集和利用的方式發(fā)生了比較大的變化。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)來說更像是一次進化，一次升級。

2022-12-28 11:39:40.910 40

APS生產(chǎn)排程系統(tǒng)成功落地的必要條件就是需要提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要包括如下幾種。

2022-12-28 11:22:50.010 55

當今時代背景下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對制造業(yè)企業(yè)來說勢在必行。

2022-12-28 10:53:41.737 63

電線電纜行業(yè)雖然只是一個配套行業(yè)，卻占據(jù)著中國電工行業(yè)1/4的產(chǎn)值。它產(chǎn)品種類眾多，應(yīng)用范圍十分廣泛，涉及到電力、建筑、通信，制造等行業(yè)，與國民經(jīng)濟的各個部門都密切相關(guān)。

2022-12-27 14:47:41.373 60

汽車零配件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，汽車制造業(yè)的競爭很大程度上也是其零部件產(chǎn)業(yè)水平的競爭。

2022-12-26 14:24:06.960 79