產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于企業(yè)的重要性，不言而喻，不注重產(chǎn)品質(zhì)量，最終會(huì)被市場(chǎng)所淘汰，功虧一簣。在近期國(guó)務(wù)院發(fā)出的《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，更是強(qiáng)調(diào)需要堅(jiān)定不移推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

2023-02-21 11:43:34.053

要談裝備制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，可以先看大部分裝備制造企業(yè)每天不得不開的一個(gè)會(huì)：生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)。生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)一般由生產(chǎn)管理部門主導(dǎo)，會(huì)召集采購(gòu)、技術(shù)、生產(chǎn)、品質(zhì)等各個(gè)部門的負(fù)責(zé)人。

2023-02-20 14:30:57.893

鈑金加工行業(yè)具有多品種、小批量離散制造行業(yè)的典型特點(diǎn)。一些常見的下料車間、備料車間、沖壓車間、沖剪生產(chǎn)線等。一般來說，核心業(yè)務(wù)是鈑金加工的生產(chǎn)單位。

2023-02-20 14:03:32.263

汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的配套行業(yè)，其發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。一部整車通常需要上萬個(gè)零部件組成，而不同的車型往往對(duì)應(yīng)不同的零部件。 伴隨近年來整車制造企業(yè)越來越多、以及各個(gè)車企的品牌、車型多元化戰(zhàn)略，汽車零部件的生產(chǎn)也逐漸向多品種小批量轉(zhuǎn)變，這也就要求汽車配件生產(chǎn)企業(yè)具有更高的柔性、敏捷性。

2023-02-20 11:41:03.733

金屬薄膜材料是鋰電池結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一，最常見的為銅箔和鋁箔是鋰電池的正負(fù)極集流體材料，其生產(chǎn)工藝路徑一般包含：蒸鍍→分切→復(fù)卷/接帶→包裝等。

2023-02-17 11:45:50.687

本文核心介紹MES系統(tǒng)如何幫助離散制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠的建設(shè)。

2023-02-17 11:20:45.007

機(jī)械加工制造行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)是以離散生產(chǎn)為主、流程為輔，加工裝配為重點(diǎn)。在生產(chǎn)過程中主要面臨著以下現(xiàn)狀。

2023-02-16 14:22:02.713

對(duì)于制造企業(yè)來說，“高質(zhì)量、優(yōu)工藝、降成本、增效益”，是企業(yè)追求的目標(biāo)。而決定這些的關(guān)鍵就是以數(shù)據(jù)說話，這就需要精準(zhǔn)數(shù)據(jù)追蹤，以科學(xué)生產(chǎn)管理手段達(dá)到降本增效的目的，而產(chǎn)品的追溯主要圍繞工藝及制造本身，涉及每個(gè)工序的制造流程中的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”。本文以裝配行業(yè)為例，淺談如何實(shí)現(xiàn)該行業(yè)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)追蹤。

2023-02-16 11:43:19.470

隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的提高，客戶對(duì)產(chǎn)品的要求更追求個(gè)性化、多樣化、即時(shí)化，為了快速響應(yīng)市場(chǎng)，滿足客戶的即時(shí)需求，往往就會(huì)在制造型企業(yè)生產(chǎn)線上出現(xiàn)“插單”。

2023-02-15 14:04:40.660

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷加劇，中國(guó)作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，在電子組裝、SMT貼片、PCB組裝等領(lǐng)域取得了很大的突破，企業(yè)規(guī)模和數(shù)量隨著不斷增加，造成成本壓力增加、產(chǎn)品生命周期縮短、設(shè)備日益復(fù)雜且缺少透明度以及不明需求預(yù)測(cè)，這些都成為當(dāng)今世界電子制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。

2023-02-15 13:15:43.963