項目描述：

芬蘭公共交通系統(tǒng)資源規(guī)劃包括規(guī)劃本地和長途運輸，出租和旅游服務(wù)，涉及的人員和交通工具非常復(fù)雜，人員和車輛的調(diào)度工作非常困難?，F(xiàn)需要一自動操作系統(tǒng)對復(fù)雜數(shù)據(jù)進行處理，更有效的實現(xiàn)人員和車輛的調(diào)度。經(jīng)過研究，Apper決定選擇 VARCHAR XGantt ActiveX 進行交互式甘特圖表的開發(fā)，創(chuàng)建可視化任務(wù)排程圖表和實現(xiàn)對可視化任務(wù)排程圖表進行快速簡單的修改。

實施方案：

1.交互式甘特圖用于交通運輸工作的輪換排班

根據(jù)員工和車輛的運行和休息時間，路線的開始結(jié)束等限定條件自定義創(chuàng)建一個周期的規(guī)范的可視化的輪班計劃，對員工和車輛進行排班。使用不同的顏色符號來表示不同的休息時間、交通線路安排情況等，可以很直觀看到現(xiàn)在的交通運行情況，方便進行控制和調(diào)整。 在有新的運行需求時，可視化的輪班計劃讓規(guī)劃者很簡單快速就篩選到可以執(zhí)行的司機和車輛，并通過簡單的拖拽就可以完成任務(wù)的分配和修改。篩選范圍是限定在工作時間內(nèi)且在這個運行需求的時間范圍內(nèi)沒有運行計劃的司機和車輛。在進行修改之后，將輪班計劃甘特圖進行實時更新。

輪班計劃甘特圖的視覺選項包括如下幾個方面：

• 自定義一個規(guī)范的工作和休息時間周期

• 在正在工作的司機組中篩選執(zhí)行線路計劃

• 根據(jù)拖拽之后的情況重新計算更新圖表

• 不同的色彩符號表示不能工作的模式，一些特許的情況和當(dāng)?shù)亟煌ò才诺那闆r。

圖1為芬蘭某城市一個時間段的人員、車輛輪班計劃甘特圖，用不同的顏色來代表涉及到的不同情況，可以清晰直觀看到這個時間段人員，是處于工作、待命或是各種休息狀態(tài)，正在執(zhí)行什么工作計劃，開始結(jié)束的時間等。在有線路運行計劃時，輸入相應(yīng)的篩選條件，就會出現(xiàn)符合條件的人員和車輛資源。

2.交互式甘特圖用于交通運輸任務(wù)分配

規(guī)劃人員可以通過圖表上拖拽線路，將任務(wù)分配給特定團隊中的人員或車輛。還可以對拖拽的線路的開始、休息和結(jié)束的時間等數(shù)據(jù)進行加載和修改，每一次修改都會更新可視化計劃圖表。

圖2上半部分為芬蘭某城市到其他城市的一個線路計劃圖表，我們可以清楚的看到每個線路出發(fā)地、目的地，開始、運行、到達的時間，路程等運行情況。下半部分是將路線計劃通過拖拽分配相應(yīng)的車輛、人員等資源，以及對線路開始、休息和結(jié)束時間的修改等。

3.交互式甘特圖用于交通運輸工時計算

XGantt通過對員工和車輛運行的線路進行鏈接，可以計算員工或車輛某個時間段的工作小時數(shù)和運行的路程等。計算的結(jié)果可用于對員工和車輛的工作負荷情況掌握和調(diào)整，以及員工的工資核算等。

圖3上半部分為芬蘭某城市某個時間段到其他城市的各個線路需要的工時和班次安排；下半部分對應(yīng)執(zhí)行這些計劃的員工和車輛，并將這個時間段的工作鏈接在一起?？梢杂嬎氵@個時間段的員工和車輛工作、休息時間，以及運行的線路和路程，實現(xiàn)對員工和車輛的工作情況的掌握，以便規(guī)劃者進行調(diào)整和財務(wù)調(diào)用數(shù)據(jù)進行工資核算。

評價：

芬蘭公共交通規(guī)劃作為Apper公司使用VARCHART XGantt協(xié)助完成的眾多案例之一，Apper的總經(jīng)理Tero Suominen評價說"XGantt給我們提供了增強復(fù)雜功能數(shù)據(jù)和過程可視化的解決方案"。

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