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全球知名設(shè)計(jì)軟件,顯著提升設(shè)計(jì)質(zhì)量
打造以經(jīng)營(yíng)為中心,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程透明化管理
幫助企業(yè)合理產(chǎn)能分配,提高資源利用率
快速打造數(shù)字化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)全流程追溯
生產(chǎn)過(guò)程精準(zhǔn)追溯,滿足企業(yè)合規(guī)要求
以六西格瑪為理論基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量全數(shù)字化管理
通過(guò)大屏電子看板,實(shí)現(xiàn)車間透明化管理
對(duì)設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理,提高設(shè)備綜合利用率
實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與監(jiān)控
打通數(shù)據(jù)孤島 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程全透明化
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理與追溯
精準(zhǔn)制定生產(chǎn)計(jì)劃 合理配置生產(chǎn)資源
全面可視的生產(chǎn)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與追溯
一鍵生成排產(chǎn)計(jì)劃,有效提升資源利用率
打通生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化全鏈路,提高生產(chǎn)效率
幫助企業(yè)大幅降低因改裝質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的損失
打造數(shù)字化工廠,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量
快速應(yīng)對(duì)訂單變化,大幅減少企業(yè)資源浪費(fèi)
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品報(bào)價(jià)快速精準(zhǔn),全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)透明化
打造生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)排產(chǎn)信息化平臺(tái)
MES作為一種面向企業(yè)工廠生產(chǎn)加工的軟件,為企業(yè)制造做出了巨大的貢獻(xiàn)。雖然MES很實(shí)用很簡(jiǎn)單,但是也凸顯了一個(gè)問(wèn)題,哪些行業(yè)適合使用MES,哪些不適合。我們來(lái)看看MES適合哪些行業(yè)。
機(jī)械行業(yè),只要是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機(jī)械行業(yè),這個(gè)分為廣義的機(jī)械行業(yè)與狹義的機(jī)械行業(yè)。而機(jī)械加工是通過(guò)機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程,機(jī)械加工行業(yè)工序繁雜,設(shè)備眾多,生產(chǎn)計(jì)劃的制定和修改都有困難。一起來(lái)看看您的企業(yè)是否有以下問(wèn)題,以及如何利用生產(chǎn)排程系統(tǒng)去改善情況呢?
汽車零部件行業(yè)作為整車的上游,行業(yè)景氣度與下游整車銷量密切相關(guān),因此在汽車銷量連續(xù)回暖的大背景之下,汽車零部件行業(yè)也在加快復(fù)蘇。當(dāng)前新能源造車勢(shì)力崛起,其為汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的變革效應(yīng)也日益顯現(xiàn),不論是模具、齒輪等傳統(tǒng)零部件廠商,還是汽車電子、智能駕駛等增量零部件廠商,亦或是整車廠商都正在面臨變革帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)……數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)型已成汽車產(chǎn)業(yè)必行之路。
很多企業(yè)都有這樣的疑惑,我們企業(yè)已經(jīng)用了ERP管理系統(tǒng),有必要再用MES系統(tǒng)嗎?這當(dāng)然是有必要的,今天小編就來(lái)為大家普及下MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的區(qū)別!
生產(chǎn)設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分和基本要素之一,是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要工具和手段。企業(yè)要尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,需要擁有先進(jìn)的設(shè)備管理系統(tǒng),具備良好的設(shè)備管理水平,以此來(lái)保障按時(shí)提供高質(zhì)量產(chǎn)品。那么,什么是設(shè)備管理系統(tǒng),設(shè)備管理系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容呢?
當(dāng)前LED正面臨著巨大的考驗(yàn),除了本身的技術(shù)門(mén)檻、制程復(fù)雜,還面對(duì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)高度的競(jìng)爭(zhēng),在此種種的條件下,LED產(chǎn)業(yè)必須有MES的幫助。在LED廠管理上的協(xié)助,除了一般的輔助功能如防呆防錯(cuò)外,尤其在芯片后段大量人力應(yīng)用的制程,協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)班管理大量的人員以及繁復(fù)的工作,真實(shí)的反應(yīng)人員的產(chǎn)出及良率,更充當(dāng)生產(chǎn)溝通協(xié)調(diào)的工具,如快測(cè)、老化數(shù)據(jù)回饋的追蹤及提醒,現(xiàn)場(chǎng)延留生產(chǎn)批超時(shí)的警報(bào)等等。
制造業(yè)建設(shè)數(shù)字化工廠成功的基礎(chǔ)是什么?是意識(shí)?還是人員?還是投入?慧都認(rèn)為,這三者都很重要,但數(shù)字化建設(shè)能否成功的關(guān)鍵還是在于初始的系統(tǒng)選型階段。
當(dāng)前,隨著汽車消費(fèi)個(gè)性化、業(yè)務(wù)化、行業(yè)化等發(fā)展需求的日益旺盛,汽車改裝行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。同時(shí),汽車改裝企業(yè),也應(yīng)搶抓機(jī)遇,運(yùn)用數(shù)字化方式,提升改裝車輛品質(zhì)和生產(chǎn)效率,盡早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化、規(guī)?;l(fā)展,構(gòu)建市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
現(xiàn)如今新能源風(fēng)向下,汽車零配件行業(yè)更是一個(gè)大大發(fā)展的好時(shí)機(jī)。但是近兩年的大環(huán)境確是讓很多工廠的收入大幅度減少,如何從源頭上降低人工成本、生產(chǎn)成本、交付成本等等成為了眾多工廠都要去面臨的問(wèn)題。因此,MES系統(tǒng)成為了很多管理者的第一選擇,如何打造符合自身企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的MES系統(tǒng)呢?
當(dāng)前,我國(guó)制造業(yè)面臨著原材料成本上升、客戶需求越來(lái)越個(gè)性化、批量小交貨期短、節(jié)能環(huán)保的硬性要求等諸多挑戰(zhàn),疫情的到來(lái),更是對(duì)中小制造企業(yè)造成了一定的沖擊,中小企業(yè)市場(chǎng)生存愈發(fā)困難。但緊隨時(shí)代發(fā)展,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,完成信息化建設(shè),落實(shí)柔性生產(chǎn)力是企業(yè)生存的必經(jīng)之路。MES系統(tǒng)作為面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng),能為中小制造企業(yè)做什么呢?
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